車上冷氣時冷時不冷?完全沒得猜!

 

在偶爾不冷的狀態下,自行檢查發現是壓縮機沒有作動,打開繼電器的護蓋,用手搖一搖,隨意敲一敲,竟然又可以聽見壓縮機開始作動的聲音!

 

(註:其實應該拿三用電錶來檢測才是正確的方法,可惜我不會使用!)

 

回了一趟裕隆原廠,叫了一顆壓縮機繼電器。原本想說應該兩三百元跑不掉?(不必驚訝,原廠的繼電器真的不便宜~)沒想到竟然只要180元。問了一下服務人員才知道是因為莫拉克颱風所造成的八八水災重創南台灣,可憐的泡水車一堆,繼電器需求量大增,原廠推出優惠折價方案。真是就感心耶~

 

壓縮機繼電器的料號:25230C997052

 


 

原車上的為日本製;新品為印尼製。

 

繼電器與保險絲的構造不同,車主本身並無法從外觀上判斷是否正常。一般而言,車主如果自身沒有三用電錶,僅能以目視檢測,若發現繼電器外觀有茶褐色甚至黑色的變質,大都是高溫所造成的損害,應該儘早更換。

 

或是將繼電器拿起來搖晃聽聽看是否會發出聲音?正常新品是不會發出任何搖晃聲響。

 


 

繼電器上方的圖示LOGO少了NISSAN字樣?

 

難道現在NISSAN新車上的繼電器都長這樣?還是原廠賣副廠件?

 


 

壓縮機繼電器的藏身之處,動力方向盤油壺右側,第一個插座“AIR CON”。

 


 

汰換掉老舊的繼電器,更換上新品。

 

開車真的~冷涼卡好!

 

繼電器這類的消耗品實在是老車的不定時炸彈!預算足夠的話,應該一次全部更新!

 

不然也要在車上隨時備用一些重要的繼電器,例如:啟動系統。才不會半路拋錨造成不便,至少要能確保車子可以正常發動,後續再前往保養廠檢修。

 

這是老車車主很重要的自救觀念!

 

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