改車聖經常言「停的住,比跑的快更重要!」

性能胎、加大碟、來令片、卡鉗、金屬煞車油管都到齊了,

當然不會忘了制動系統中最重要的「煞車油」

Brembo PREMIUM Brake Fluid煞車油

全球愛車人士首選的煞車系統就是Brembo

如果你聽過或正在使用Brembo卡鉗、來令片、碟盤的優異制動性能,

那你更應該試試Brembo DOT 4 L.V. PREMIUM Brake Fluid煞車油

Brembo創立於1961年,現為義大利的上市公司,成立不久就成為Alfa Romeo與

義大利重機名廠Moto Guzzi的煞車零組件供應商,之後又陸續為BMW、Chrysler、

Ferrari、Mercedes-Benz、NISSAN及Porsche提供煞車零組件,

2000年又收購了英國知名煞車系統製造廠AP Racing,

Brembo為高性能煞車的王者,絕對實至名歸。

DOT基本要求

目前全世界的煞車油規範認定有四種:

(1)美國運輸部(Department of Transportation)所制定的標準,也就是大家所熟知的DOT分級制度。

(2) 美國汽車工程協會(SAE)所發展,SAE J1703規範

(3) 歐洲ISO4925規範

(4) 日本JIS的K-2233規範

都有各自的分級制度,不過因為SAE、ISO及JIS的審核標準都沒有DOT來的嚴格,

因此市面上的煞車油都是以DOT作為性能的分級。

DOT發展出來的分級制度有區分DOT 3DOT 4DOT5.1,主要的差異在於乾沸點(ERBP值)、濕沸點(Wet ERBP值)及黏度(VISCOSITY)。

DOT 3 乾沸點205°C,濕沸點140°C

DOT 4 乾沸點230°C,濕沸點155°C

DOT 5.1 乾沸點260°C,濕沸點180°C

名詞解釋:

乾沸點(ERBP值):全新未開封時測量的沸點。

濕沸點(Wet ERBP值):含水量達3.5%時測量的沸點。

一般升級主流為DOT 4的沸點較DOT 3更高;DOT 5.1雖然沸點更高,

其較強的橡膠腐蝕性與吸水性,反倒不適合一般道路車輛使用,

且更換煞車油的週期更短約在半年左右。

所有煞車油分級的乾沸點(ERBP值)至少都在205°C以上,照理說應該能應付需要,

但其實要關注的是濕沸點(Wet ERBP值),各位可看到濕沸點(Wet ERBP值)都比乾沸點(ERBP值)低很多。

假使沒有定期更換煞車油(一般是兩年更換一次),經年累月煞車油路中的含水量會持續增加,

導致濕沸點(Wet ERBP值)越低,也代表煞車油越容易沸騰。

若在激烈操駕頻繁踩踏煞車時,來令片不斷磨擦碟盤產生的高溫傳遞讓煞車油的油溫到達濕沸點(Wet ERBP值)時即產生沸騰,

此時煞車油路中開始產生氣泡(氣體可壓縮,而液體不可壓縮),

這個氣泡就會造成壓力傳導效率下降,會使煞車開始失常軟腳,嚴重的話會完全沒有煞車!

正面標籤

Brembo DOT 4 L.V.這支煞車油的名稱LOW VISCOSITY縮寫L.V.,就已昭告天下其特性就是低黏度,主要能在低溫環境保持電子防滑系統的作動,這很重要!

而且世界大廠Brembo DOT 4 L.V.的乾沸點(ERBP值) 260°C、濕沸點(Wet ERBP值) 170°C表現相當優異。

真心推薦有ABS、ESP、ASR、TCS、EBD等電子防滑控制系統車輛,首選Brembo DOT 4 L.V.就對了。

多國語言

多國語言說明

煞車油壺

煞車油中的水分哪裡來?

煞車油壺的蓋子並非以真空方式設計,空氣與水氣仍會和煞車油接觸到,

就算車輛都沒使用,久而久之含水量仍會增加,尤其台灣的濕度較高。

檢測煞車油含水量可使用專業煞車油檢測器,透過電導率來判斷水的含量多寡,藉由檢測煞車油中的含水量,判斷是否要更換煞車油?

煞車油檢測筆

0%時顯示綠燈,通常是新油品狀態

1~2% 時顯示黃燈,代表「良好」

3~4% 時顯示紅燈,代表「注意並建議更換」

永輪汽車服務中心

交給專業的永輪汽車服務中心更換煞車油

倒入煞車油

換油施工方式採先將油壺及管路中的舊煞車油抽出,再將新油注入油壺後(如上圖),開始準備漏(排)空氣!

洩油螺絲防塵套

左駕車的煞車總泵在擋火牆左側,所以煞車分泵漏(排)空氣的順序從遠至近:右後→左後→右前→左前

先將右後輪煞車分泵的洩油螺絲防塵套Brake Bleeder Screw Cap取下(如上圖)

右後洩油螺絲

準備10號開口板手,待會預備來鬆開洩油螺絲Brake Bleeder Screw

接上漏油壺

將洩油螺絲套上一根軟管,軟管另一端為接油壺(收集舊煞車油),然後才放鬆洩油螺絲

排放煞車油

當駕駛座上的人踩踏煞車踏板時,原本在煞車油路中的剎車油會從洩油螺絲孔緩慢地流出。

過程中要注意剎車油壺的液位,及時補充添加新煞車油,防止排氣過程讓空氣從油壺端進入管路!

左後輪分泵

再來是左後輪煞車分泵漏(排)空氣

右前輪分泵

接著是右前輪煞車分泵漏(排)空氣

左前輪分泵

最後是左前輪煞車分泵漏(排)空氣

煞車油壺位置

煞車油具有腐蝕性,施工完畢別忘了將油壺周遭擦拭乾淨

新舊煞車油對照

新舊煞車油對照組

新煞車油檢測含水量ok

重新檢測剛剛更換的Brembo DOT 4 L.V.

0% 時顯示綠燈,代表是新油品狀態

 

我到底要如何挑選煞車油?

1. 選擇濕沸點(Wet ERBP值)較高的

2. 有 電子防滑系統的車,挑選LOW VISCOSITY低黏度

3. 含水量會隨時間而增加,所以定期更換就對了

4. 安全部品一定要挑選大品牌才有保障

 

安全不妥協,請支持正品Brembo

 

-----好康在後面-------

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註:更換Brembo DOT 4 L.V.煞車油@136751km

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