你喜歡「車震」嗎？
我不喜歡，「車震」讓我很不舒服！
這幾個月發現換檔過快或大腳油門時，車子的擋火牆會傳來撞擊聲響。
心中大概猜測，兇手可能是引擎腳？
不管是新車或舊車，底盤零件還是原廠件最耐操。
之前變速箱下直樑曾經被拆裝過，疑似引擎腳安裝方向顛倒？
如上圖，當引擎向後晃動時，緩衝力量的角度會牽動緩衝橡膠位移，
當位移過大反而加速緩衝橡膠損壞。
安裝在下直樑上的引擎腳，正確安裝方向應該是如上圖。
參照緩衝橡膠上頭的AT箭頭圖示向前。
如上圖，模擬引擎向後晃動時，緩衝力量的角度會牽動緩衝橡膠位移，
適度的位移正好抵消引擎的晃動，並不會加速緩衝橡膠損壞。
少數熱血車友的馬力過大，原廠型引擎腳無法負荷引擎的強大頓挫力道，
通常會另尋強化型引擎腳，透過加工訂製的優力膠取代緩衝橡膠，延長引擎腳的壽命。
優力膠上的車溝或孔洞設計不當，引擎的震動易透過車台傳遞到車內，麻震會造成車內人員不舒適！
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