2091頻道

頭燈環保線材一直是歐洲車主的夢饜，環保線材不耐高溫，時間一久，外皮龜裂、剝落(如上圖)

真擔心哪一天裸露的銅線導致電線短路、甚至火燒車！環保與安全孰輕孰重？

平時更換燈泡時，可自己稍加檢視頭燈線組的狀況？

V50已行駛16萬公里，車上的頭燈必須解決以下問題：

【Pain 痛點】

1.頭燈環保線材已陸續龜裂、剝落，擔憂電系安全！

2. 魚眼大燈髒污

3.新車出廠搭載的HID已衰退

4.行駛地下室減速坡道，車燈切線會跳動

【Need 需求】

1.原廠新燈具價格高昂，尋求替代方案

2.重新整理魚眼頭燈(含魚眼清潔、更換HID燈管)，以提升照明度

3.頭燈切線校正

【Value 價值】

1.最安全可靠的解決頭燈電線擔憂

2.提升行車安全

3.延長車燈使用期限

關於頭燈環保線材的處理方案，大抵有三種：

1.頭痛醫頭，腳痛醫腳 — 電線僅局部脫皮時，採用絕緣漆塗抹或絕緣膠帶(電火布)去纏繞。

2.治標不治本 — 使用熱縮套管將整條電線包覆絕緣，有兩個缺點：未將老化泛黃燈座換新、原電線銅綠氧化依舊

3.釜底抽薪 — 問題出在環保線組需汰換，無奈原廠只能更換頭燈總成(價格不親民、未來仍須面對環保線材劣化重演)

好在VOLVO S40/V50有熱心車友開發了全新頭燈線組 Headlight Wiring Harness 可以更換。

全套線組含安定器的插頭、駐車燈插座、遠燈插座、電磁線圈插頭及水平馬達線組

事前準備工具(如上)及蛇膠

預備新品PHILIPS D1S 4800K HID燈管及T10 W5W 6000K LED 駐車燈

VOLVO S40/V50的頭燈安裝設計，真的非常方便簡單！

打開引擎蓋後，不用鎖任何螺絲，只要拉起頭燈插銷(如上圖)

將頭燈往外側及往前方拉出即可

拔除頭燈線組

拆下頭燈後的空洞車頭

VOLVO S40/V50 左側頭燈總成正面

VOLVO S40/V50 左側頭燈總成背面，近燈燈蓋即是安定器

VOLVO S40/V50 左側頭燈總成，VOLVO原廠料號：31299587

Made in Germany

Automotive Lighting德國汽車照明大廠生產製造

VOLVO S40/V50 右側頭燈總成正面

VOLVO S40/V50 右側頭燈總成背面

VOLVO S40/V50 右側頭燈總成，VOLVO原廠料號：31299588

頭燈外部清潔後，使用乾式潤滑劑去保養潤滑調整車燈高低、左右的機構(如上圖)

※千萬別貿然拿套筒從正上方的白色調整旋鈕就想直接微調高低、左右

白色調整旋鈕常年累積灰塵汙垢，可能已經卡死，不容易旋轉！

如果沒有先清潔潤滑，直接套筒用力旋轉，可能會導致調整旋鈕零件崩壞！

為了安全起見，建議從側面的內六角孔洞去調整，比較不會損壞。

接下來一連串的圖片及短影音，都是以左側頭燈(駕駛座)的結構為示範

打開上方圓形孔蓋(如上圖)，可目視環保線材老化情況！

同時清潔圓形蓋子外圈的O-ring

也可由此更換駐車燈燈泡 Parking Lamp及H7遠光燈 High Beam

扳開安定器上下方的固定扣

打開安定器外蓋後，將連接線拔除

逆時鐘旋轉即可將HID燈管取下

拆下新車搭載至今16萬公里的OSRAM HID燈管，竟發現燈管破了！

換上新品PHILIPS D1S 4800K HID燈管，依然選擇35W避免瓦數越高，溫度越高！

左邊是OSRAM燈管的塑膠底座；右邊是PHILIPS燈管採全金屬底座

終於找出車輛行駛地下室減速坡道時，車燈切線會跳動的原因了

竟然是頭燈反射罩跳動所致！(請詳影片)

原因是水平馬達球頭脫落未固定(請詳影片)，當車輛產生劇烈上下震動時，反射罩亦隨之震動，

導致頭燈光源切線上下跳動的現象！

使用星型T20螺絲起子卸下三顆螺絲(如上圖)，即可嘗試將魚眼結構拆下

先將魚眼結構的右下鎖點挪出燈殼外

再將魚眼結構的左上鎖點(如上圖)，稍微施力往上扳出燈殼外

這是拆下VOLVO S40/V50頭燈魚眼最關鍵性的一個施工角度，

同時也是最危險的一個步驟，極其容易加劇環保電線外皮龜裂脫落！

拔除遠近燈電磁線圈接頭，終於可以將魚眼結構完全脫離燈殼

左邊是清潔後的魚眼(閃閃動人)；右邊是清潔前的對照組(白內障)

使用乾淨軟布清潔即可~~

魚眼結構 Projector Lens 包含了：凸鏡、遮光板、固定架、反射杯、遠近燈電磁線圈、燈座

原廠魚眼頭燈HID燈管大都是35W，千萬別貿然追求更高亮度而改換55W

瓦數越高，溫度越高，將加速反射杯的電鍍塗層霧化，甚至剝落，降低照明亮度。

光線經過魚眼折射後，是呈現上下顛倒，左右相反的原理

近光燈 Low Beam 時的HID光束路徑先被下半部的遠近燈遮光板擋住了一半(如上圖)，

再經由魚眼折射出去後，在駕駛者的視線前方會呈現明暗截止線。

當開啟遠光燈 High Beam 時，電磁線圈會驅動遮光板下放，讓HID光束全數通過魚眼(此時視野前方也不見明暗截止線)。

VOLVO S40/V50 的原廠魚眼是遠近燈一體式設計，所以魚眼後方有配置電磁線圈。

市面上也有區分遠近燈一體式魚眼、近光燈魚眼(固定式遮光板)、遠光燈魚眼(無遮光板，常用於霧燈功能)

遠近燈遮光板的作動模式Offers High / Low Lights

歐洲車的環保線材真令人堪慮！

長期高溫環境下，電線外皮龜裂剝落(如上圖)，稍有不慎恐導致短路走火，影響行車安全！

這次更換全新頭燈線組不打算跨接，所以必須開蓋更換

先使用一字型螺絲起子敲開燈殼上下方共四片固定扣(如上圖)

VOLVO車燈使用不乾膠黏合，好處是分離燈殼與外罩不需要大燈烤箱，可以隨手使用居家型吹風機，沿著燈殼接縫處加溫

吹風機加熱十分鐘後，即可透過一字型螺絲起子小心翼翼分離燈殼與外罩

建議從 燈殼下方處 開始施工會比較容易！

輕鬆分離燈殼與外罩後，原廠的不乾膠要記得收集起來，待會還可以重新使用黏合復原

若不足之處，才使用蛇膠補強防水！

先取下T10駐車燈燈泡 Parking Lamp 及H7遠燈燈泡 High Beam

H7遠燈燈泡 High Beam

先取下方向燈黃色燈罩

再使用星型T20螺絲起子卸下兩顆螺絲(如上圖)

即可將方向燈反射罩拆下

前側標示燈線組(兩條黑線)拔除，並將方向燈線組(棕線及黃線)連同白色環狀燈座取下

檢查反射罩電鍍塗層正常，無霧化現象

環保電線外皮劣化脫落，散佈在細小縫隙中，可使用吸塵器外接飲料吸管，即可輕鬆清潔燈殼內部

魚眼固定機構免拆除

使用一字型螺絲起子按壓側面(如上圖)，即可將頭燈線組 插頭往內推

最後將水平馬達控制模組 Headlight Leveling Module 及頭燈水平馬達 Headlight Leveling Motor 的插頭拔除(如上圖)，即可將全套完整線組拆下

此處魔王關卡空間狹小，需適時搭配一字型螺絲起子及提錐會比較好施工！

近看環保電線都脫皮了~~慘

線組接頭有標示1~12孔位，分別對應不同的PIN

使用鑷子將白色擋片取出

尖頭錐子替代退PIN器，將端子取出

2、8、11是空位

不同端子都有標示出對應的孔位數字

退PIN舊線後，依照數字標籤對應孔位，重新插入全新線組

剪斷舊的方向燈線組(棕線及黃線)，另外重新接上新的線組(如上圖)

終於恢復全新頭燈線組 Headlight Wiring Harness

水平馬達控制模組 Headlight Leveling Module 的空間很狹小

先將插頭電線凹折90度，使用一字型螺絲起子協助插入(如上圖)

頭燈水平馬達 Headlight Leveling Motor 的插頭電線也是先凹折90度

使用提錐協助插入(如上圖)

重新接上前側標示燈線組及方向燈線組

重新裝回T10駐車燈燈泡 Parking Lamp 及H7遠燈燈泡 High Beam

全部線組已就位，最後使用束帶將電線排列整齊

裝上魚眼結構

先不急著黏合！實裝上車測試所有燈泡、線路、水平馬達、遠近燈電磁線圈是否正常作動？

確認正常後，再開始著手燈殼黏合的步驟！

原廠的不乾膠加熱後，可以重新黏合燈殼與外罩，另有蛇膠輔佐補強防水！

全部黏合後，將四個固定扣安裝歸位

魚眼頭燈回春成功！

魚眼頭燈清潔前後對照

從白內障到水汪汪

順手更換駐車燈及前側標示燈燈泡

2012年式的S40/V50將微光感應自動啟閉頭燈 DRL Headlight 列為標準配備，

同時以晝行燈 Daytime Running Light 取代霧燈

台灣VOLVO S40/V50車主有選配主動轉向氣體放電式頭燈 Active Bending Light 可比日本製壓縮機還稀少！

ABL Headlight 的外觀最大特徵是橢圓形的遠近燈(如上圖)，頭燈的光束會隨著方向盤動作而轉動，以便在轉彎時提供灣內側最充足的照明。

最後階段就是調整頭燈的高低及左右設定，因為每個人的視角不同，所認知的順時鐘或逆時鐘就不一樣！

我用了很簡單的手勢圖，讓大家很容易區別。

右側頭燈調高低左右請詳上圖

左側頭燈調高低左右請詳上圖

關於頭燈調整的規範，我參考了ARTC財團法人車輛研究測試中心

明暗截止線設計之目的是為了避免不必要之光線影響對向來車造成眩光影響行車安全

右側光型傾斜15度之目的是考量右行國家其交通號誌及行人均靠右，

因此光型向右傾斜可增加照明範圍提高行車安全。

將車輛停放於白牆前方10m，量測近光燈幾何中心離地高度為Ｈ，近光燈明暗截止線調整高度為ｅ，

燈具調整標示1%=10cm÷10m，所以e=10cm

這樣大家就可以依據去調整頭燈的高低及左右了。

以V50為例，H=65cm、HV1與HV2的距離為126cm

註：重整頭燈線組@162,260km