2018.12.16 MEET THE Wagonist 紀錄一下，好久沒參加過的車聚了
以前開著PRIMERA的時代，網路剛剛興盛時常常從車子的網路俱樂部ClubPrimera一路暢談，天天上網打屁聊天
到車友之間互約保養廠聚會觀摩、到相揪慢跑(其實就是現在年輕人的流行用語「跑山」)~天啊！回想年輕真好
到開始自己試辦小規模的車友聚會(天啊~我年輕時，怎麼促頭這麼多？)
到參加CP俱樂部舉辦年度大會師
2006 Primera Racing Club in Dajia
到參加NISSAN原廠舉辦的車主活動
轉眼間車聚形態演化自單一車種→單一品牌聚會→單一車型跨品牌聚會MTW
全拜現今FB社群活耀之賜，能讓全國熱愛旅行車款的車主有一個互相交流的超大型聚會
說聚會嘛比較不貼切~其實比較像旅行車款博覽會~甚至像是火力展示場(哈哈~)
首張照片用了一台全場應該是車價最貴的賓利來OPEN
比較吸睛的是這輛雙門賓利，雖然是coupe造型，但車頂上依然背了背包
而且固定支架是採吸盤式，不擔心沒有相對應車款的Kit可使用
相較2017MTW，今年2018MTW的車頂行李箱討論度最高的莫非來自挪威的PACKLINE
講究時尚、符合空氣動力的理念
PACKLINE所有型號的上蓋均為前掀式設計
目前只生產車頂行李箱，但是可以對應各大品牌的車頂架
有發現其獨特之處是讓車頂架直接穿越車頂行李箱的底部
個人覺得有兩個好處：讓車頂行李箱的高度更低趴、不用擔心行李箱固定扣沒鎖緊飛走
所以當然很好奇內部的構造如何？
EX:會不會犧牲內部容量？側面穿越車頂架的開孔會不會容易雨水濺入且積水？前掀式的支撐機構設計？鎖頭的位置？
當今最服貼車頂的行李箱了~帥！
私心的覺得PACKLINE車頂行李箱要搭配THULE車頂架最舒服！
今年連自行車攜車架都流行起吸盤式，我內心的小世界還是對於吸盤的固定設計會擔憂吸力衰退
這要怎麼稱呼？車窗通風夾？散熱隔柵？
一樣的車窗，不一樣的巧思
集滿集好的概念！
今年的火力展現也從鋁圈的出奇制勝繼續延燒下去
一整個聚會專用框的概念
經典BBS RS系列真是歷久不衰
這款Tiffany藍多幅式鋁圈搭配白車也很搭
當然鋁圈也洗得很爽
英國綠的Jaguar S-TYPE配上金黃色的這款多幅式鋁圈(外觀很像BBS LM)也是剛剛好
各式鋁圈看久了，總覺得老世代鋁圈配老車或新車都還可以搭配
唯獨新世代鋁圈如果裝在老車上，就覺得怪！
世代再更新一點點，這款WORK S1搭在圓潤線條的車款上無論新(老)車皆速配
感覺這款圈就是SIZE要大才會撐起來，不僅鋁圈要大，車格也要A6以上才能駕馭的了氣勢
前幾年的切削款式鋁圈也不錯，視覺系的人可省了卡鉗升級費用
前幾年進來台灣的rotiform，這牌子相當有意思喔！
超多款式、超有型，而且有自己的設計風格，不像他牌都學來學去
今年的會場上水管灰車色依然受到青睞，只是我覺得這車色要很費心去搭配鋁圈
(天啊~水管灰要拍照好難對焦喔！)
鋁圈系列我只拍攝自己比較對味的
這款大概是今年比較新推出的款式，跳色搭配依然是很多車主的選項
為了整體搭配，當然也會加入車身飾條....之類的點綴
如果飾條或腰線點綴不夠，更可以進一步來個全車貼膜也是很夯的！
什麼叫做「閃」！
黑白郎君式樣，左側看跟右側看完全是兩部車，而且連車頂行李箱也是黑白色
突然讓我想起CIVIC SPOON的黃藍雙色彩繪，也是車頭車尾不同樣貌！
雪地迷彩也是有人鍾愛
除了車身彩繪之外，引擎蓋也是一個展現個人風格的地方
像是各車系車友都愛的carbon引擎蓋
這台更猛，直接裸體風，仔細看其引擎室內跟鋁圈也是紅色系與水管灰的搭配
carbon引擎蓋中央簍空透明，露出不凡的實力
有人猜到這是哪台嗎？
沒錯，就是C63，光是欣賞原廠側面暴龜就令人稱羨
現在改裝廠也推出了對應各車型的暴龜，E36變身可樂瓶
BMW E92也有對應的大暴龜可上身
(為什麼？這蘋果綠也很難對焦！)
BMW F31也有暴龜可改裝，這輛車上也存在前些年流行的「燈膜」、「輪胎貼」
要是Wide body kit不夠看，也可效法這輛BMW E91自己手工焊、手工敲出心中理想的樣貌
車頭再追加前下巴，整個都低到最緊繃了
車要這麼低趴，當然少不了氣壓式懸吊的助力
這輛乾脆把氣瓶佈置成裸體風
當然就會犧牲了一些行李箱容量，但是氣壓哥通常是不在乎的
不然也可以外掛車尾拖曳，增加載運空間！
不論載重機、小船、露營車皆可
當然身為V50車主，一定會去找尋場中央的同伴
2007年以前的V50還是銀色最好看，黑字標配銀車身整體搭的不錯！
這紅色也很亮眼，總覺得紅色最不好顧
這台V50過目不忘的車身貼紙，還挺搭的。
太好認了，走到哪？都不能做壞事！
全台數一數二緊繃的V50 T5 AWD
偽TopGear Stig駕駛V50也來聚會了~~~哈！
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